![]() MB233 (Simon Gloster Saro Javelin) Airport Fire Truck (西蒙·格劳斯特·萨罗·标枪) 机场消防车 ![]() | |||||||||||||||||||||||||
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版权年代/Year on base: 1992 Mack #:08-I, 24-I 比例/Scale: 1:124 底盘标注/Marked on base Matchbox标志样式/Logo style: ![]() ![]() 制造商信息/Company name: Matchbox Int'l Ltd. 其它版本/Other versions: Mattel, Inc. 产地/Origin(s): 上海环球 (China - SUTC) | 南海官窑 (China - Guanyao) | 泰国 (Thailand) | 其它信息/Others: Intercom City (1994) 该车是环球晚期与太空时代(Tyco)交替时期的产品,最早于1992年在泰国生产。塑料底盘无避震,塑料警灯有内饰,车头顶部有可活动水炮,右后侧顶部有单节可升起云梯一副,底部可作360度水平旋转。1994年该车作为Intercom City(IC)系列的MC580套装组件发行,该版本在泰国生产,底盘增加条码识别装置,仅供英国和德国市场。1997年该车开始在上海环球生产,随着火柴盒产品精品化的发展趋势,该车入选当年的Premiere Collectibles精品车系列,不但精细涂装,还换装了橡胶车胎。2000年,美泰公司开始在南海官窑生产该车,保留原来的铭文。2003年,美泰公司对该车进行了改版,修改火柴盒商标样式和制造商信息,并很快加入到Launcher Action(LA)套装中,同年8月该车的Metro Alam英雄城市5-Pack(五件套)涂装之后未见有新品发售。 关于真车:1929年热衷于游艇制造的英国人Samuel E. Saunders和致力于飞机研发的Alliott Verdon Roe组成了Saunders-Roe Ltd公司(两人姓氏的前两个字母缩写为SARO“萨罗”公司),从此开始生产各类民用飞机包括水上飞机和气垫船等。1959年SARO公司的直升机和气垫船业务被英国Westland公司收购,但仍使用SARO的品牌。1966年该公司生产了著名的SRN6气垫船(见火柴盒于1972年发行的Superfast系列No.72,以及1974年发行的SuperKings系列K22)。1960年代末至1970年代初,SARO的母公司Hawker Siddeley飞机制造公司将SARO公司与1917年成立的Gloster飞机制造公司(格劳斯特)合并成立Gloster-Saro(格劳斯特·萨罗)公司,专注于消防设施和水罐车的开发。其生产的消防车大多使用Reynolds-Boughton的底盘(见MB140)。1984年该公司收购了美国的消防水罐车制造商Chubb集团,1987年又与Simon Engineering公司合并组成Simon Gloster Saro。1994年Westland公司被英国GKN公司收购,至此SARO公司的主营业务仅剩飞机零部件设计。因而火柴盒的这件消防车模型底盘上从未明确标注Simon Gloster Saro的字样。而Javelin仅仅是该公司制造的一款机场消防车的名称,与美国汽车公司(AMC)旗下的肌肉车“Javelin”没有任何关联。 最后更新/Updated: 2024-05-10 | |||||||||||||||||||||||||
涂装序号/Variation #: 001![]() 制造商信息/Company name: Matchbox Int'l Ltd. MB标志样式/Logo style: ![]() 产地/Origin(s): 泰国 (Thailand) 版权年代/Year on base: 1992 1992年发行的首版涂装。 图片提供者/Picture by: chenly75,上传时间/Updated: 2014-06-04
![]() 尾部 图片提供者/Picture by: chenly75,上传时间/Updated: 2014-06-04 ![]() 底盘 图片提供者/Picture by: chenly75,上传时间/Updated: 2014-06-04 |
涂装序号/Variation #: 006 | ![]() 制造商信息/Company name: Matchbox Int'l Ltd. MB标志样式/Logo style: ![]() 产地/Origin(s): 上海环球 (China - SUTC) 版权年代/Year on base: 1992 1998年3月上市的消防五件套(Fire 5-Pack)之一,总第6种涂装 图片提供者/Picture by: chenly75,上传时间/Updated: 2012-04-20
![]() 尾部 图片提供者/Picture by: chenly75,上传时间/Updated: 2012-04-20 ![]() 底盘 图片提供者/Picture by: chenly75,上传时间/Updated: 2012-04-20 |
涂装序号/Variation #: 008 | ![]() 制造商信息/Company name: Matchbox Int'l Ltd. MB标志样式/Logo style: ![]() 产地/Origin(s): 上海环球 (China - SUTC) 版权年代/Year on base: 1992 1998年9月仅在美国发行的Premiere精品系列之一,总第8种涂装。 图片提供者/Picture by: 上海费特,上传时间/Updated: 2015-09-01
![]() 尾部 图片提供者/Picture by: 上海费特,上传时间/Updated: 2015-09-01 ![]() 底盘 图片提供者/Picture by: 上海费特,上传时间/Updated: 2015-09-01 |
涂装序号/Variation #: 013 | ![]() 制造商信息/Company name: Matchbox Int'l Ltd. MB标志样式/Logo style: ![]() 产地/Origin(s): 南海官窑 (China - Guanyao) 版权年代/Year on base: 1992 1999年7月仅在德国发行的总第13种涂装。 图片提供者/Picture by: app,上传时间/Updated: 2014-03-05
![]() 尾部 图片提供者/Picture by: app,上传时间/Updated: 2014-03-05 ![]() 底盘 图片提供者/Picture by: app,上传时间/Updated: 2014-03-05 |
涂装序号/Variation #: 022 | ![]() 制造商信息/Company name: Matchbox Int'l Ltd. MB标志样式/Logo style: ![]() 产地/Origin(s): 南海官窑 (China - Guanyao) 版权年代/Year on base: 1992 2001年5月在欧洲和其它地区发行的Multipack(十件套)组件之一,总第22种涂装。 图片提供者/Picture by: 上海费特,上传时间/Updated: 2017-08-18
![]() 尾部 图片提供者/Picture by: 上海费特,上传时间/Updated: 2017-08-18 ![]() 底盘 图片提供者/Picture by: 上海费特,上传时间/Updated: 2017-08-18 |
涂装序号/Variation #: 025 | ![]() 制造商信息/Company name: Matchbox Int'l Ltd. MB标志样式/Logo style: ![]() 产地/Origin(s): 南海官窑 (China - Guanyao) 版权年代/Year on base: 1992 2002年美泰复刻版,总第25种涂装(基本同第24种涂装,但左侧尾部没有50周年纪念标志) 图片提供者/Picture by: chenly75,上传时间/Updated: 2012-04-20
![]() 尾部 图片提供者/Picture by: chenly75,上传时间/Updated: 2012-04-20 ![]() 底盘 图片提供者/Picture by: chenly75,上传时间/Updated: 2012-04-20 |
涂装序号/Variation #: f01 | ![]() 制造商信息/Company name: Matchbox Int'l Ltd. MB标志样式/Logo style: ![]() 产地/Origin(s): 上海环球 (China - SUTC) 版权年代/Year on base: 1992 1998年仅限中国地区流通的准精品版,车身涂装为1997年Premiere精品系列之一,但车轮却采用普通的八孔轮。该涂装被美国收藏家Christian Falkensteiner汇总为f01种涂装。 图片提供者/Picture by: 上海费特,上传时间/Updated: 2015-08-26
![]() 尾部 图片提供者/Picture by: 上海费特,上传时间/Updated: 2015-08-26 ![]() 底盘没有产品批号,车轮采用普通八孔轮。 图片提供者/Picture by: 上海费特,上传时间/Updated: 2015-08-26 |
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