 MB725 Flat Car (with or without Container) 铁路平板车 (含／不含集装箱)  | |||
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版权年代/Year on base: 1977 Mack #：25-C 比例/Scale: 无/None Matchbox标志样式/Logo style:  制造商信息/Company name: Lesney Products & Co., Ltd. 其它版本/Other versions: Matchbox Int'l Ltd. 产地/Origin(s): | 英格兰 (England) | 上海环球 (China - SUTC) | 该车是莱斯尼火柴盒小比例铁路系列成员之一，最早于1978年在英格兰生产，首版年度编号25，史称LS25-C。金属平板表面有纵向凹凸条纹，塑料底盘与前后缓冲器及挂环一体，挂钩为独立可活动部件。早期单独包装的产品包含有活动门的集装箱。其箱体来自1977年首发的奔驰NG集装箱卡车LS42-C，与环球时期发行的MB148所搭载的集装箱不同，该集装箱两侧有扁平开孔，可接受MB15叉车的提取。除单独销售以外，该车还配套1978年发行的PS-1 Container Port Set（集装箱港口套装），其中包括全封闭的塑料集装箱（见莱斯尼Convoy系列的祖先PS-1）和若干彩印卡纸可折叠成型的纸质集装箱。因而国外部分收藏者认为该车的部分涂装变化也包括搭载上述两种特殊集装箱，对此本站持保留意见。1980年以后该车一度停产，直到1990年环球火柴盒将该车定名为MB725，并在上海环球生产。该版本搭配白色或黄色全封闭集装箱，与早期PS-1套装中的全封闭集装箱不同，此时的箱体均来自同时期Convoy系列中的双集装箱挂车，如CY-3等车型。1995年在中国地区出现较大数量仅有简易塑封塑料袋无外包装的无集装箱版本，据称是配套1990年以后发行的Freight Yard Set套装（见MB24）的剩余库存。1993年以后未见有其它官方发行的新版本。与该车底盘完全相同的小比例铁路系列产品还可参考MB720。 最后更新/Updated: 2020-03-09 | |||
涂装序号/Variation #: 037a 制造商信息/Company name: Matchbox Int'l Ltd. MB标志样式/Logo style: 产地/Origin(s): 上海环球 (China - SUTC) 版权年代/Year on base: 1977 1995年仅在中国地区发现的，原计划配套1990年以后发行的Freight Yard Set套装的无集装箱版本，其中子版本a指铭文方向下，车钩朝左。已知最后一种官方认可的版本。 图片提供者/Picture by: chenly75，上传时间/Updated: 2025-11-27 
 图片提供者/Picture by: chenly75，上传时间/Updated: 2025-11-27  图片提供者/Picture by: chenly75，上传时间/Updated: 2025-11-27  挂环端正面特写 图片提供者/Picture by: chenly75，上传时间/Updated: 2025-11-27  图片提供者/Picture by: chenly75，上传时间/Updated: 2025-11-27  图片提供者/Picture by: chenly75，上传时间/Updated: 2025-11-27  图片提供者/Picture by: chenly75，上传时间/Updated: 2025-11-27  车钩端正面特写 图片提供者/Picture by: chenly75，上传时间/Updated: 2025-11-27  顶部特写，金属平板表面有纵向凹凸条纹。 图片提供者/Picture by: chenly75，上传时间/Updated: 2025-11-27  底盘铭文方向下，车钩朝左。 图片提供者/Picture by: chenly75，上传时间/Updated: 2025-11-27 | |||
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